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今日更新高鐵頭部流線型子彈頭設計會帶來什么好處能減少噪聲嗎

2022-05-16 14:05:16 科技 來源:
導讀   現(xiàn)在我們出行一般都會乘坐高鐵,如今高鐵的頭部都設計成了流線型的子彈頭,這樣做會帶來什么好處呢?是能減少噪聲嗎?下

 

高鐵頭部流線型子彈頭設計會帶來什么好處,能減少噪聲嗎?

現(xiàn)在我們出行一般都會乘坐高鐵,如今高鐵的頭部都設計成了流線型的“子彈頭”,這樣做會帶來什么好處呢?是能減少噪聲嗎?下面小編帶來:最新螞蟻莊園12月19日答案。

高鐵頭部流線型子彈頭設計會帶來什么好處

正確答案:減少氣動噪聲

高鐵機車(即火車頭)會采用流線型的“子彈頭”造型。列車時速達160公里以上后,受到的空氣阻力將明顯增加。因此,京滬高鐵的火車頭將會采用可減少阻力的“子彈頭”造型,這樣的形狀不但優(yōu)美流暢,而且在列車“沖進”隧道的時候,還能有效削減“微氣壓波”。

中國鐵道科學院首席專家黃強打了個比方,如同猛然將瓶塞拔出,會有“砰”的一聲一樣,列車進隧道時,突然壓縮隧道中的氣體,也會產(chǎn)生強烈的氣浪和呼嘯聲,“子彈頭”車型將可大大減少這種阻力和噪音。

子彈頭列車是什么意思

子彈頭列車是指車頭(動車組兩端)造型類似子彈的火車,一般多用于構造速度160km/h以上的動車組中。子彈頭外型屬于流線型的一種,可有效減少列車在高速行駛過程中遇到的空氣阻力,高速列車幾乎都是子彈頭列車。

“子彈頭”每列車由8節(jié)車廂組成,其中包括6節(jié)車廂和兩端各1個“子彈頭”駕駛室。車廂腰部有一根藍色“腰帶”。此外,每列“子彈頭”的兩頭都像張開的嘴巴一樣,露出了黑色的接口,這樣是為了方便把兩組列車的頭尾相連。如果“嘴巴”閉上,整個列車就成了一個完整的“子彈頭”。

乘坐高鐵有哪些注意事項

坐高鐵的注意事項很多,不能攜帶易燃易爆炸、具有高腐蝕性的危險物品,最多可以攜帶20kg的行李,不要臨時下車,禁止吸煙等。

坐高鐵前要檢查好自己的身份證,及時取票,帶著身份證和車票過安檢,高鐵站會在發(fā)車前5分鐘停止檢票,所以要提前預測好時間,盡量避免沒能及時趕上高鐵的情況產(chǎn)生。為了旅客的安全,飛機、高鐵、火車、客車等交通工具都嚴禁攜帶危險品,危險品的范圍包括爆炸品、壓縮氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品、放射性物品、腐蝕品等。

高鐵和普通火車不同,高鐵的車廂過道內(nèi)設有擺放大件行李的位置,所以乘坐高鐵時可以攜帶大件行李,但行李的重量不可以超過20kg,否則只能辦理托運。乘坐高鐵的人都知道,高鐵在各個站點的停車時間極短,一般只有2-3分鐘左右,所以不要在臨時停車時離開列車,如果沒能及時上車,便只能另想辦法。

目前上述的內(nèi)容應該能夠為大家解答出大家對于高鐵頭部流線型子彈頭設計會帶來什么好處,能減少噪聲嗎的疑惑了,所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容,也可以關注本站其他文章進行了解哦。


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