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飛翼零式和飛翼零式改介紹(飛翼零式和飛翼零式改詳細(xì)情況如何)

2022-08-20 23:02:06 科普專區(qū) 來源:
導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于飛翼零式和飛翼零式改方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于飛翼零式和飛翼零式改

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于飛翼零式和飛翼零式改方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于飛翼零式和飛翼零式改方面的知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。

1、飛翼高達(dá)零式改

2、Gundam Zero Custom

3、因機(jī)體背后有純白雙翅酷似天使而被稱為天使高達(dá)。

4、轉(zhuǎn)載或段者引用場本文內(nèi)容請注明來源于芝士都結(jié)記回答

5、WING UNIT

6、WING GUNDAM ZERO CUSTOM擁有兩對不同特性的飛翼部件,這兩對飛翼既是飛行及重心移動用的機(jī)動裝備,同時又是能夠防御攻擊的防御裝備。

7、WING GUNDAM ZERO CUSTOM的飛翼部件是由多個模塊組合出的可動翼來構(gòu)成主體形態(tài)的,通過翼面構(gòu)造本身自如的形狀變化實時控制飛行。這一裝備作為機(jī)體的機(jī)動裝置的同時又是防御裝備,主翼可以覆蓋在機(jī)體的前方,副翼中裝有推進(jìn)器,飛翼的翅根部分則有著足以穩(wěn)定高速機(jī)動中反復(fù)加減速的機(jī)體的高強(qiáng)度。可動翼支架(Flexible Wing Stay)在構(gòu)造上相當(dāng)于僅次于機(jī)體四肢的第五肢,在失重空間是可以有效進(jìn)行重心移動的機(jī)動裝備,大氣圈內(nèi)的飛行又可如字面所言發(fā)揮其“飛翼”的作用。主翼的基本骨架是與Zero Frame同等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格制造的,既能堅固如盾,亦能柔軟可動。構(gòu)成飛翼的“羽毛”也是用屬于高達(dá)尼姆合金的材料制成,不但外形酷似羽毛,結(jié)構(gòu)上也是模仿鳥類的羽毛制造而成。而且,擁有耐熱、抗沖擊性能的羽毛狀材質(zhì)部分展開時,還可以記憶各部分的形狀及位置參數(shù),從而相互補(bǔ)足。這是應(yīng)用納米技術(shù)來控制的,可以說這是使高達(dá)尼姆合金的特性最大限度得以利用的藝術(shù)品!受到?jīng)_擊時主動自毀,耐受高溫時主動脫落,從而保護(hù)主翼和機(jī)體。副翼的機(jī)能在推動力方面作了特別強(qiáng)化,即使喪失兩枚主翼,運動性和飛行能力也幾乎不會減弱。當(dāng)然,由于副翼的外表面與主翼的“羽毛”采用了相同材質(zhì),耐久性能與通常兵器裝備的“翼”有著天壤之別!

8、武器:

9、外變展做導(dǎo)志證,走集往。

10、機(jī)關(guān)炮(Machine Cannon)

11、們著家高原料西領(lǐng)極每確需深約劃。

12、裝備于WING GUNDAM ZERO CUSTOM兩肩的近中距離用實彈武器,發(fā)動零系統(tǒng)(Zero System)之后可以傳動物理性的操作,由駕駛員用扳機(jī)手動控制。

13、光劍(Beam Saber)

14、收納于副翼根部的翼臂(Wing Arm)之中的埋身戰(zhàn)用斬?fù)粑淦?,通過能量場使光束聚成劍刃的形狀,熔斷對手的裝甲和軀體。水中也可以使用。

15、雙重破壞來復(fù)槍(Twin Buster Rifle)

16、雙重破壞來復(fù)槍的兩挺破壞來復(fù)槍同時并用的情況下,擁有著一擊足以毀滅殖民衛(wèi)星的破壞系數(shù),在這個意義上,WING GUNDAM ZERO CUSTOM的破壞力遠(yuǎn)超單一MS的概念。來復(fù)槍也可分開單獨使用,此時是連射優(yōu)先的射擊模式。

17、內(nèi)部環(huán)境: 特制式駕駛艙(全方位顯示屏幕座艙)/“Zero System”(零式系統(tǒng))搭載

18、“零式系統(tǒng)”將會分析、預(yù)測到各種狀況的發(fā)展,然后把各種選擇支及對應(yīng)結(jié)果直接傳達(dá)至搭乘者的大腦,簡而言之就是將獲取勝利的方法預(yù)先告知駕駛員。這一預(yù)測基本上是以戰(zhàn)術(shù)層面的獲勝為目的,為了獲取勝利甚至?xí)x擇導(dǎo)致搭乘者死傷的方案,說白了就是無視搭乘者的狀況及感情,一切以獲取勝利優(yōu)先。本系統(tǒng)還包括駕駛艙內(nèi)的高性能反饋技能,不但可以檢查駕駛員腦內(nèi)各部分的生命活動,還可以反過來給予刺激,比方說通過檢查得知駕駛員的生理狀態(tài),緩和或隔斷MS在機(jī)動或運動過程中產(chǎn)生的沖擊、超重等刺激訊號的傳達(dá),使駕駛員在超出人體承受極限的環(huán)境下仍能繼續(xù)控制機(jī)體。雖然作為硬件核心的零系統(tǒng)位于機(jī)體胸前的座艙部分,但是若沒有來自頭部傳感器的大量數(shù)據(jù)也無法有效工作。

19、飛翼高達(dá)零式

20、wing zero在沒有構(gòu)成飛翼的“羽毛”時一般稱為飛翼高達(dá)零式,但加裝了構(gòu)成飛翼的“羽毛”時一般稱為飛翼高達(dá)零式改

21、圖片上 左邊是飛翼高達(dá)零式 右邊是飛翼高達(dá)零式改

22、希望能幫助到你

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。


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