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三菱Ralliart概念車在2022年1月揭曉前被戲弄

2021-12-21 10:44:24 財(cái)經(jīng) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在中斷了十多年之后,Ralliart 今年以……純粹的外觀調(diào)整的形式正式回歸。這當(dāng)然不是我們所希望的,但有一線希望,因?yàn)槿猬F(xiàn)在正在取笑一

在中斷了十多年之后,Ralliart 今年以……純粹的外觀調(diào)整的形式正式回歸。這當(dāng)然不是我們所希望的,但有一線希望,因?yàn)槿猬F(xiàn)在正在取笑一款新的 Ralliart 概念車。這輛神秘的展示車將于下個(gè)月在東京汽車沙龍 2022 上首映,旨在傳達(dá)“對(duì) Monozukuri 挑戰(zhàn)(工藝)的工程和熱情”。

雖然這并沒有說(shuō)太多,但我們確實(shí)有一張預(yù)告圖,描繪了車輛后保險(xiǎn)杠的很大一部分,帶有裝飾有 Ralliart 標(biāo)志的運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器。讓人想起一級(jí)方程式賽車的霧燈,那些安裝的垂直 LED 燈條可能用于霧燈。還可以看到薄薄的紅色反光板,雕刻的保險(xiǎn)杠也可以看到帶有一點(diǎn)侵略性的信號(hào)。

好的,但我們到底在看什么?好吧,沒有可見的排氣管使我們相信它將是全電動(dòng)的。如果它是一輛配備內(nèi)燃機(jī)的汽車,那么三菱安裝堅(jiān)固的排氣裝置以突出其概念車的運(yùn)動(dòng)特性是有道理的。也就是說(shuō),八月份的謠言談到了Ralliart 規(guī)格的 Outlander PHEV,所以我們只需要等待,看看是什么。

參加?xùn)|京汽車沙龍的還有 Kei EV 概念車,這是一款“以安全、安保、舒適和環(huán)保為基礎(chǔ)”的量產(chǎn)電動(dòng)汽車。拋開營(yíng)銷毛病不談,這款小型電動(dòng)汽車將在下一財(cái)年(2022 年 4 月至 2023 年 3 月)在旭日之國(guó)發(fā)售。

考慮到適用的 EV 補(bǔ)貼,與Nissan共同開發(fā)的零排放 kei 汽車的成本約為 18,000 美元。這款微型電動(dòng)掀背車于2019 年由日產(chǎn)的IMk 概念車預(yù)覽, 據(jù)信最大續(xù)航里程為 124 英里(200 公里)。必須遵守kei汽車規(guī)則,長(zhǎng)度不得超過(guò)3.4米(134英寸),寬度不得超過(guò)1.48米(58.2英寸),高度不得超過(guò)兩米(78.7英寸)。至于功率,不得超過(guò) 63 馬力(47 千瓦)。

應(yīng)該注意的是,這不會(huì)是 Mitsu 的第一款電動(dòng)汽車,因?yàn)樵阡N售的 i-MiEV 也符合該細(xì)分市場(chǎng)的規(guī)定,同時(shí)沒有內(nèi)燃機(jī)。


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