自從“4S店”出現(xiàn)并被引入中國后，它就成了人們買車的最主要渠道，沒有之一。由于4S店是一家覆蓋從售前到售后整個汽車生命過程的服務(wù)機構(gòu)，成為消費者購車和保養(yǎng)最信賴的渠道，而且由于4S店是品牌授權(quán)，相對來說，服務(wù)標準和服務(wù)水平是可以保證的。當然，在提供周到服務(wù)的同時，4S商店也收取相對較高的費用。

如果只談買車的話，4S店是相對安全的選擇，但是用戶買車的時候，除了4S店，還有二級經(jīng)銷商，俗稱汽貿(mào)店。很多人買車的時候可能也會發(fā)現(xiàn)。在一些汽貿(mào)店買車，同型號的價格會比4S店低。而且網(wǎng)上曝光的很多超低價也是汽貿(mào)店的。任何人看到如此誘人的價格都會心動。無論選擇中高檔車還是普通家用車，誰不想少花錢多辦事？

但很多時候，我們會被告誡:不要貪小便宜，貪小便宜吃大虧。就買車而言，人可以在汽貿(mào)店買車嗎？尤其是當汽車貿(mào)易商店的價格比4S商店低的時候。先在這里給出答案吧。一般來說，在汽貿(mào)店買車也比較靠譜，但同時也要小心一些汽貿(mào)店提供的增值服務(wù)，比如按揭貸款，0首付等。這些服務(wù)有很多套路，最好不要買。不買增值服務(wù)就不給車，所以不要在汽貿(mào)店買，寧愿花更高的價錢在4S店買。

4S店和汽貿(mào)店的邏輯是，4S店幫廠家賣車，汽貿(mào)店幫4S店賣車。一般來說，汽貿(mào)店幫助4S店賣車，而不是從4S店買車賣給消費者，新車已經(jīng)在4S店了，用戶確認購買并交錢后才能去4S店提車。來自汽車貿(mào)易商店等二級經(jīng)銷商的訂單最終將匯總到4S商店中一個名為大客戶的部門進行對接。這些訂單最明顯的一個特點就是價格可能低于4S商鋪的終端售價。說白了，汽貿(mào)店類似于“二道販子”，本質(zhì)上是幫4S店賣車，賺點差價。因此，如果你在汽車貿(mào)易店訂車，然后在4S店取車，一般會更安全。

但需要提醒的是，如今的汽車“三包”服務(wù)都是對人負責的，汽貿(mào)店賣的車其實屬于4S店，所以“三包”上的名字也是4S店。但由于汽貿(mào)店的調(diào)貨渠道多，很多人可能在4S沒看到就在汽貿(mào)店提車，這樣的車很可能是外地運來的。有時候會出現(xiàn)三包困難或者失效無法索賠的情況。雖然是少數(shù)，但如果碰到就夠煩的了。所以，如果你想省心，但又不太在意，最好在4S的商店里買車。當然，如果有可靠的汽貿(mào)店渠道，也可以通過汽貿(mào)店買車。

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(接線員:凌曉峰)

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