想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于2018年日內(nèi)瓦車(chē)展上有哪些新車(chē)方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于2018年日內(nèi)瓦車(chē)展上有哪些新車(chē)方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、在剛剛過(guò)去的日內(nèi)瓦車(chē)展上，中國(guó)車(chē)企可謂大放亮彩，已非吳下阿蒙之觀，綠馳、正道、泰克魯斯·騰風(fēng)、遠(yuǎn)景和艾康尼克展出的車(chē)型全部都是新能源車(chē)，為遠(yuǎn)在異國(guó)的日內(nèi)瓦吹去了“中國(guó)風(fēng)”。今天二師兄就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下那些出現(xiàn)在車(chē)展上的中國(guó)車(chē)型。

2、1. 綠馳Venere

3、未經(jīng)芝士回答允許本不得轉(zhuǎn)載片部本文內(nèi)容，否則將視為具裝侵權(quán)

4、這款綠馳Venere采用了跑車(chē)化的外形設(shè)計(jì)，極佳的運(yùn)動(dòng)設(shè)

5、出就說(shuō)等高從因并基區(qū)取光界廠(chǎng)嚴(yán)。

6、同十如月已程式別期導(dǎo)達(dá)，除稱(chēng)縣。

7、計(jì)、流暢的整車(chē)線(xiàn)條、纖維的整體車(chē)身、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的整體氛圍，讓人對(duì)這款車(chē)印象深刻。內(nèi)飾方面采用了大面積的液晶顯示屏，覆蓋了中控、儀表盤(pán)、方向盤(pán)、控制區(qū)，還創(chuàng)意性地用一塊小顯示屏顯示左右兩側(cè)影像，用來(lái)克服視覺(jué)盲區(qū)。動(dòng)力方面配備雙電機(jī)，百公里加速為2.5秒，最高續(xù)航為652公里。

8、2. 正道超跑（HK GT）

9、這款正道超跑繼承了意大利跑車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了線(xiàn)條簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)方式，體現(xiàn)了滿(mǎn)滿(mǎn)的貴族氣質(zhì)，四座的車(chē)體布局讓這款跑車(chē)看起來(lái)修長(zhǎng)、纖細(xì)又不失力度。一條腰線(xiàn)貫穿首尾，致敬經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí)保留了自身的獨(dú)特氣質(zhì)。鷗翼門(mén)的使用也讓這款車(chē)看起來(lái)更加前衛(wèi)帥氣，體現(xiàn)了純正的跑車(chē)血統(tǒng)。

10、內(nèi)飾方面采用類(lèi)似懸浮式座椅的視覺(jué)設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)空間更加寬大。處處采用的液晶屏顯示出它別具一格的科技元素，大量立體感強(qiáng)烈的延伸把手，提升了整車(chē)的未來(lái)風(fēng)味。動(dòng)力方面采用四電機(jī)設(shè)計(jì)，百公里加速僅2.7秒，最高續(xù)航達(dá)1000公里。再加上速度、暢游多種運(yùn)動(dòng)模式，賦予了它更多的駕駛樂(lè)趣。

11、3. 泰克魯斯 騰風(fēng)至仁RS

12、這款國(guó)產(chǎn)超跑外形設(shè)計(jì)更多地靠向了F1，大尺寸擾流板、全方位風(fēng)翼顯示了它對(duì)速度的最高追求，極具侵略性的兇悍外觀加上如同擎天柱眼睛一般的前衛(wèi)大燈設(shè)計(jì)，還有液壓浮動(dòng)前開(kāi)式車(chē)門(mén)，就像隨時(shí)要起飛的低空戰(zhàn)斗機(jī)。

13、性能方面，這款車(chē)搭載了史無(wú)前例的微型燃?xì)廨啓C(jī)，可以實(shí)現(xiàn)最大功率的輸出，原理是通過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)來(lái)為車(chē)載電池提供電力，極高的轉(zhuǎn)化效率、全面兼容的燃料配備，可以讓這款跑車(chē)?yán)m(xù)航達(dá)到一個(gè)極為恐怕的高度，實(shí)際上這款跑車(chē)最高續(xù)航為1170公里！

14、4. 遠(yuǎn)景概念車(chē)Sibylla

15、這款國(guó)產(chǎn)概念車(chē)對(duì)標(biāo)特斯拉，采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀上沒(méi)有A柱、沒(méi)有頂棚甚至沒(méi)有后視鏡，銀灰色的外觀、極為圓滑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全可動(dòng)式玻璃車(chē)頂給了駕駛者最寬敞的視野體驗(yàn)，讓人對(duì)其難以忘懷。

16、這款Sibylla概念車(chē)目前沒(méi)有披露過(guò)多的技術(shù)細(xì)節(jié)，我們只能從外觀對(duì)它進(jìn)行推測(cè)，很顯然，這款車(chē)型采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式，內(nèi)飾也很可能搭載很多高科技設(shè)備，甚至全方位無(wú)人值守式自動(dòng)駕駛功能也極有可能出現(xiàn)在這款車(chē)上。

17、5. 艾康尼克ICONIQ SEVEN

18、這款車(chē)型為全電動(dòng)MPV，作為世界上第一臺(tái)電動(dòng)MPV，倍受人們關(guān)注。外形看起來(lái)似乎亮點(diǎn)不多，但內(nèi)涵卻極為豐富。艾康尼克與微軟及 AKKA進(jìn)行三方合作，傾力打造L5級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)，預(yù)計(jì)2020年亮相世博會(huì)，2022年量產(chǎn)，可謂近在眼前。

19、通過(guò)引入微軟的人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等功能，再加上與AKKA合作設(shè)計(jì)的無(wú)人駕駛功能，力圖營(yíng)造出全沉浸式的無(wú)人駕駛體驗(yàn)。通過(guò)云端科技，這款I(lǐng)CONIQ SEVEN可以全面監(jiān)測(cè)整車(chē)的性能、運(yùn)行及姿態(tài)等多種參數(shù)，建立全新的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。

20、二師兄總結(jié)：中國(guó)車(chē)企在日內(nèi)瓦車(chē)展上的華麗亮相，讓世界了解了“中國(guó)智造”的真正含義，超長(zhǎng)續(xù)航、創(chuàng)新動(dòng)力、霸氣外形等方面給人留下了難以磨滅的深刻印象，向世界宣布了中國(guó)車(chē)企的制造功底，也期待這些概念車(chē)能一如既往堅(jiān)持初心，好好研發(fā)而不是僅僅停留在“概念”二字上，爭(zhēng)取早日在新能源汽車(chē)的發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆！

21、版權(quán)聲明：本文由自媒體二師兄玩車(chē)創(chuàng)作，轉(zhuǎn)載請(qǐng)與二師兄聯(lián)系，購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)用車(chē)玩車(chē)等福利活動(dòng)，關(guān)注頭條號(hào)二師兄玩車(chē)！

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