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xc車隊(duì)成員(xc車)

2022-07-26 01:29:36 樓盤信息 來源:
導(dǎo)讀 想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于xc車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于xc車方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于xc車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于xc車方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。 山地車xc是越野山地車。最常見的山地車類型:XC,是cross country的簡(jiǎn)寫。意思是越野。XC同樣被用在越野長(zhǎng)跑,越野賽馬等比賽中。這種類型的比賽是在長(zhǎng)距離的越野道路上展開, 和其它類型不同的地方是道路的路況比較好。鄉(xiāng)間道路,山路,很多還包含馬路。由于路相對(duì)平整,這類的山地車一般不需要兩個(gè)減震。也有的XC自行車是雙減震的。因?yàn)椴恍枰艽蟮纳眢w動(dòng)作來控制車身, XC車的車架一般比較大, 坐墊升得比較高, 保證長(zhǎng)時(shí)間坐著騎車的舒適性。擴(kuò)展資料:XC實(shí)際是叫做Cross Country,在山地車級(jí)別的定位屬于輕型級(jí)別的越野車,設(shè)計(jì)定位是同時(shí)適合公路和輕量越野路況等混合路面使用。車架基本以硬架子(沒有后避震)作為主體部分,配合避震前叉或硬叉。車輪方面,流行的尺寸有26、27.5及29(英寸)輪徑可供選擇,其中目前國際賽場(chǎng)(UCI)上使用最多的27.5和29,擁有更高的通過性和抓地力頗受專業(yè)車手們的青睞。車架材質(zhì)采用鋁合金、鈦合金、鈧合金、碳纖維等等輕量化的材質(zhì)打造,常常配搭的前避震器有100毫米左右的避震行程,避震器的功能基本會(huì)有回彈阻尼調(diào)節(jié)和鎖死調(diào)節(jié)。XC車型基本屬于“萬金油”類型,公路路況和越野路況通殺的節(jié)奏,基本上所有路面它都可以使用。但由于它的避震行程較小,無法滿足大震動(dòng)的吸收,只能適應(yīng)輕量越野級(jí)別(單個(gè)障礙高低落差不大的路況)。也由于XC車型的多功能性和實(shí)用性,再加上國內(nèi)外舉行了很多大型的XC越野賽事,激發(fā)了國內(nèi)XC山地車的熱潮。但仍然有相當(dāng)一部分車友對(duì)此車型的定位和使用環(huán)境還不熟悉,存在相對(duì)偏離的玩法。參考資料來源:百度百科-山地自行車

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