日前，由《上游新聞》聯(lián)合重慶晨報(bào)、重慶晚報(bào)、重慶商報(bào)及各大新媒體平臺(tái)共同發(fā)起的“2021上游生活口碑榜”圓滿(mǎn)落幕。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的網(wǎng)絡(luò)公眾投票和專(zhuān)家評(píng)審，在線旅游消費(fèi)口碑榜正式出爐:迪達(dá)公司和T3旅行位列前兩位；易到用車(chē)是底。

評(píng)選活動(dòng)于3月中旬啟動(dòng)，半個(gè)多月收到超過(guò)12萬(wàn)個(gè)“贊”和“步”。參考同一個(gè)品牌的“贊”和“踩”的比例，結(jié)合行業(yè)專(zhuān)家的意見(jiàn)，最終排出重慶地區(qū)在線旅游平臺(tái)的“口碑”席位。

贏得冠軍/獎(jiǎng)杯

迪達(dá)公司:贊11663，踩2335；“贊踩比”為99。

在本次“口碑榜”評(píng)選中，迪達(dá)公司的“贊步比”最高，接近5，當(dāng)之無(wú)愧地名列第一。

分析人士認(rèn)為，低碳環(huán)保、事半功倍的免費(fèi)搭車(chē)模式能在中國(guó)迅速成長(zhǎng)，迪達(dá)公司功不可沒(méi)。截至目前，嘀嗒公司已在全國(guó)近400個(gè)城市推出搭車(chē)服務(wù)，注冊(cè)搭車(chē)車(chē)主約2000萬(wàn)，乘客超過(guò)4000萬(wàn)。

得益于龐大的用戶(hù)規(guī)模，嘀嗒進(jìn)入良性循環(huán)，峰值回復(fù)率超過(guò)70%。成為重慶乃至全國(guó)消費(fèi)者信賴(lài)的首選旅游品牌。每天都有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的重慶順風(fēng)車(chē)主和乘客通過(guò)嘀嗒平臺(tái)見(jiàn)面。搭便車(chē)的模式不僅為重慶市民提供了方便、快捷、安全的出行體驗(yàn)，也為這座城市的節(jié)能減排做出了重大貢獻(xiàn)，因此深受歡迎。

值得一提的是，迪達(dá)公司一直致力于制定關(guān)于搭便車(chē)的完美公約。截至目前，車(chē)主和乘客之間已經(jīng)舉辦了十余場(chǎng)“搭車(chē)行業(yè)頭腦風(fēng)暴會(huì)”，討論了“搭車(chē)是否應(yīng)該吸煙”、“是否應(yīng)該稱(chēng)呼車(chē)主為“師傅”、“搭車(chē)如何合理定價(jià)”等諸多熱點(diǎn)話題。最后一致認(rèn)為已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。而且迪達(dá)公司一直堅(jiān)持低收費(fèi)的原則，給用戶(hù)真正的實(shí)惠。所以，一直以來(lái)，車(chē)主和乘客之間，用戶(hù)和平臺(tái)之間的糾紛都很少，這也是嘀嗒公司口碑一直居高不下的主要原因。

T3旅行:贊12981，踩6769；“贊踩比”92

2019年10月，“T3出行”正式登陸重慶，短時(shí)間內(nèi)在大重慶地區(qū)迅速擴(kuò)張。至今已有近萬(wàn)輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。其簡(jiǎn)潔清爽的界面，簡(jiǎn)單易用的功能，再加上頻繁的優(yōu)惠券，真正把便利和優(yōu)惠落到了實(shí)處；今年年初，“助老模式”的推出，顯示了其人性化。

記者在網(wǎng)上與乘客交流的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)他們對(duì)“T3出行”有以下認(rèn)知:

統(tǒng)一車(chē)型，都是長(zhǎng)安新能源車(chē)。而且標(biāo)識(shí)清晰，網(wǎng)約車(chē)辨識(shí)度很高，騎行方便；

車(chē)內(nèi)有3個(gè)求救按鈕，乘客遇到危險(xiǎn)可以隨時(shí)報(bào)警；

穿衣the，司機(jī)感覺(jué)很專(zhuān)業(yè)，乘客乘車(chē)體驗(yàn)很好；

車(chē)載顯示屏可以直接顯示訂單的預(yù)訂路線，無(wú)論坐在前排還是后排都很容易看到汽車(chē)的行駛路線，從而第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)是偏航還是繞道。

T3出行CEO崔大勇在今年2月25日的媒體溝通會(huì)上表示，T3出行的理念有四個(gè)特點(diǎn)，首先是B端運(yùn)營(yíng)；第二，運(yùn)營(yíng)模式要合規(guī)；第三，安全，“對(duì)機(jī)上所有乘客進(jìn)行監(jiān)控，確保整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的一切安全”；第四，注重體驗(yàn)，把客戶(hù)體驗(yàn)放在第一位。T3“看誰(shuí)更安全、更合規(guī)、更有經(jīng)驗(yàn)”的理念也讓其備受消費(fèi)者好評(píng)。

重定…的基準(zhǔn)

用車(chē)方便:喜歡226，踩635；“贊-踏比”為0.36

“易到用車(chē)”在本次評(píng)選活動(dòng)中的知名度與其他軟件相比并不算高，但點(diǎn)擊的人數(shù)幾乎是喜歡的人的3倍，說(shuō)明目前該出行平臺(tái)無(wú)論是知名度還是美譽(yù)度，在重慶市場(chǎng)都不被用戶(hù)認(rèn)可。

事實(shí)上，不僅是重慶，幾經(jīng)波折重啟的易到用車(chē)，最近兩年也遭遇了大量投訴。很多用戶(hù)反映，很多時(shí)候沒(méi)車(chē)叫很容易到平臺(tái)，但是之前的大額充值卻退不了。即使偶爾能叫到車(chē)，結(jié)算時(shí)平臺(tái)也是單方面強(qiáng)制現(xiàn)金支付，隨機(jī)計(jì)算費(fèi)用。司機(jī)方面，頻繁提現(xiàn)失敗也成為投訴的焦點(diǎn)。信任和口碑差可能是易到用車(chē)墊底的原因。

上游新聞李磊實(shí)習(xí)生李彩樺編輯馬良

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于哪個(gè)打車(chē)軟件(出行叫車(chē)用什么軟件好)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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