很多外國(guó)人對(duì)中國(guó)的印象是有錢(qián)有勢(shì)。中國(guó)消費(fèi)者在國(guó)外購(gòu)物，一些外國(guó)商品進(jìn)入中國(guó)后可以一夜走紅。路虎是國(guó)內(nèi)暴發(fā)戶的神車。自從路虎在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一炮而紅后，越來(lái)越多的車企開(kāi)始將汽車引入中國(guó)。

提到豪華車圈的三巨頭，很多人會(huì)提名勞斯萊斯、賓利、邁巴赫。邁巴赫的創(chuàng)始人是卡爾·邁巴赫，他的父親是戴姆勒的首席技術(shù)總監(jiān)。Maibakh這個(gè)品牌創(chuàng)立于1919年，誕生之初就代表著尊嚴(yán)和地位。

遺憾的是，邁巴赫的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。因?yàn)檫~巴赫的價(jià)格太貴，產(chǎn)品線太單一，邁巴赫已經(jīng)停產(chǎn)兩次了。后來(lái)麥巴赫進(jìn)入中國(guó)后，受到了中國(guó)土豪的稱贊。現(xiàn)在邁巴赫已經(jīng)成為一車難求的頂級(jí)豪車，個(gè)別車型還要加價(jià)20萬(wàn)元才能購(gòu)買(mǎi)。

2011年，邁巴赫因銷量和業(yè)績(jī)不佳被戴姆勒-奔馳停產(chǎn)，2013年邁巴赫57和邁巴赫62全面停產(chǎn)。邁巴赫停產(chǎn)一段時(shí)間后，戴姆勒推出了頂級(jí)豪華系列的新一代奔馳S級(jí)，邁巴赫成為奔馳的子品牌。

2014年，邁巴赫S級(jí)正式亮相，2015年進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)。更名后的邁巴赫進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)后，有了井噴式的發(fā)展。國(guó)內(nèi)很多土豪排隊(duì)買(mǎi)，邁巴赫銷量越來(lái)越高。

2015年首次亮相的奔馳S級(jí)，配備了豪華車的所有高端功能。這輛價(jià)值百萬(wàn)美元的豪華車配有冰箱、無(wú)繩電話電視、接收器等功能。這款車還配備了5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以擠出550馬力。奔馳S級(jí)從外觀看起來(lái)高貴典雅。事實(shí)上，零百加速成績(jī)只有2秒。這是一個(gè)真正的西裝暴徒。

2015年以后，新一代邁巴赫的銷量越來(lái)越高，有的車型甚至出現(xiàn)提價(jià)幾十萬(wàn)才能提車的畫(huà)面。當(dāng)時(shí)中國(guó)的GDP在飆升，很多土豪都想換一輛更好的車，于是麥巴赫就成了這些有錢(qián)人的首選。從2015年到2021年，邁巴赫的銷量一直在上升，奔馳也在積極調(diào)整邁巴赫的價(jià)格?，F(xiàn)在奔馳S級(jí)邁巴赫的價(jià)格沒(méi)有以前貴了。

頂級(jí)豪華車邁巴赫62 70%的銷量在中國(guó)?，F(xiàn)在這種豪車已經(jīng)沒(méi)有市場(chǎng)了，國(guó)內(nèi)一些知名的頂級(jí)億萬(wàn)富翁都以開(kāi)Maibakh 62為榮。過(guò)去，邁巴赫可以直接與勞斯萊斯和賓利競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在雖然在邁巴赫的價(jià)格更便宜，但是銷量在逐漸上升，這是戴姆勒集團(tuán)最聰明的地方。

Maibakh在中國(guó)紅紅火火，主要是因?yàn)橹袊?guó)土豪太多，很多人買(mǎi)車都講究面子。奔馳自帶豪車光環(huán)，邁巴赫是奔馳的頂級(jí)車型。自從邁巴赫被劃入奔馳S級(jí)后，購(gòu)車門(mén)檻進(jìn)一步降低，使得越來(lái)越多的有錢(qián)人躍躍欲試。因此，中國(guó)可以成為邁巴赫最大的消費(fèi)市場(chǎng)。你要說(shuō)什么？

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