最近很多朋友都在問(wèn)大眾的車。不知道該不該買(mǎi)大眾？尤其是那些準(zhǔn)備買(mǎi)大眾車的朋友，看到網(wǎng)上對(duì)大眾的負(fù)面評(píng)價(jià)后，手剛準(zhǔn)備還錢(qián)?？傊麄兊膬?nèi)心是搖擺不定，糾結(jié)的，不知道該相信誰(shuí)。那么大眾到底好不好？

首先明確我的觀點(diǎn):大眾不好也不壞。如果你喜歡，你應(yīng)該嘗試一下。

那么誰(shuí)在說(shuō)大眾好，誰(shuí)在說(shuō)大眾不好呢？

首先，我覺(jué)得有三類人說(shuō)大眾車不好。

第一類是大眾車主。開(kāi)了一段時(shí)間后，這些車主逐漸發(fā)現(xiàn)了大眾的一些小問(wèn)題。隨著時(shí)間的推移，對(duì)汽車的了解越來(lái)越詳細(xì)，我發(fā)現(xiàn)自己的大眾已經(jīng)不能滿足自己的需求了。這個(gè)時(shí)候我就會(huì)開(kāi)始吐槽，說(shuō)大眾也不好。有些大眾車主的車真的很爛，反復(fù)動(dòng)作還得去修理廠。這種情況下，車主肯定會(huì)在網(wǎng)上說(shuō)大眾車質(zhì)量不好。畢竟他們親身經(jīng)歷過(guò)。

第二類是修理廠。維修行業(yè)流行一句話“豐田開(kāi)不好，大眾修不好”。修理廠師傅修的車大多是大眾的，有一輛車修了很多次。我想這就是造成這種情況的原因。

早在21世紀(jì)初，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)剛剛興起，外資品牌和合資車是大家買(mǎi)車的首選。當(dāng)時(shí)德國(guó)是最早的汽車國(guó)家，技術(shù)高超，汽車質(zhì)量在世界上名列前茅。那段時(shí)間，大眾汽車深得國(guó)人青睞，大街上隨處可見(jiàn)。大眾車多，自然破車也多，所以大眾車成了修理廠的?？汀４送?，德國(guó)汽車制造業(yè)更為復(fù)雜，零部件更多，維修也更為復(fù)雜。當(dāng)時(shí)中國(guó)的汽車制造業(yè)還沒(méi)有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)。一旦出了問(wèn)題，車庫(kù)缺東西，就算能修也修不好。所以修理廠的師傅會(huì)覺(jué)得“大眾修不好”。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)大眾產(chǎn)生偏見(jiàn)，覺(jué)得大眾質(zhì)量不好。

第三種人是競(jìng)爭(zhēng)者。任何行業(yè)都會(huì)刻意抹黑對(duì)方的產(chǎn)品，各種支架和噴霧器在市場(chǎng)上各司其職，大家應(yīng)該都很清楚。還有一點(diǎn)就是大眾的子品牌也有很多車型，有些不盡如人意。那些噴子應(yīng)該把這些車算在大眾頭上。

那肯定是大眾車主說(shuō)大眾好。大眾的車型有很多種。不是每輛車都有問(wèn)題，只是少數(shù)有問(wèn)題。大眾的大部分車型質(zhì)量都非常好，那些車主對(duì)他們的駕駛非常滿意。他們自然不會(huì)覺(jué)得大眾有問(wèn)題。

我想說(shuō)說(shuō)“春江水暖鴨先知”。大眾的車好不好，要等你開(kāi)過(guò)，體驗(yàn)過(guò)很久，你才能知道這輛車是否適合你。如果你已經(jīng)結(jié)合自己的實(shí)際情況看中了一款車，覺(jué)得這款車對(duì)你來(lái)說(shuō)很“有味道”，那就不要看別人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)，這樣你就不會(huì)糾結(jié)了！

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于大眾怎么樣(大眾車5年后質(zhì)量)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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