文章目錄[隱藏]

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的合資b級(jí)車款來(lái)說(shuō)，總有幾款是熱銷款。在剛剛過(guò)去的2020年，本田雅閣以超過(guò)21萬(wàn)輛的銷量奪得同級(jí)銷量冠軍。豐田凱美瑞銷量約15萬(wàn)輛，位居榜單第二。不得不承認(rèn)，銷量的背后往往是實(shí)力的體現(xiàn)。所以本田雅閣能做到全年銷量第一，實(shí)力自然不用多說(shuō)。

當(dāng)然，就汽車行業(yè)而言，競(jìng)爭(zhēng)從未停止，甚至愈演愈烈。你追我趕的環(huán)境有很大的不確定性。無(wú)論是銷量還是實(shí)力，隨時(shí)都有可能被更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越。就在今年2月，豐田凱美瑞中期改款后，似乎這一切都迎來(lái)了微妙的變化。那么，本田雅閣和豐田凱美瑞有什么區(qū)別呢？如何選擇？下面說(shuō)說(shuō)我對(duì)那兩款的看法。

每種設(shè)計(jì)都有自己的優(yōu)點(diǎn)。

首先在外觀方面，對(duì)于本田雅閣來(lái)說(shuō)，其前臉的設(shè)計(jì)不僅寬平，而且棱角分明。同時(shí)對(duì)于側(cè)面線條來(lái)說(shuō)，流暢、激進(jìn)、動(dòng)感，還采用了大溜背的車頂，營(yíng)造出轎跑的姿態(tài)。整體來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)性能新潮、犀利、運(yùn)動(dòng)。

至于豐田凱美瑞，它采用的是雙型設(shè)計(jì)，可以分為豪華型和運(yùn)動(dòng)型。前者成熟穩(wěn)重，外表優(yōu)雅大方，但也透露著幾分高貴的質(zhì)感，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的奢華感。而后者則突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上融入了更為激進(jìn)和動(dòng)感的元素。同時(shí)采用雙色車身設(shè)計(jì)，不僅看起來(lái)張揚(yáng)，而且看起來(lái)年輕時(shí)尚，更有活力。綜合來(lái)看，豐田凱美瑞可以說(shuō)適用人群更廣，無(wú)論哪個(gè)年齡段，都能找到適合自己的外觀風(fēng)格。

電力系統(tǒng)非常不同

動(dòng)力方面，本田雅閣分別提供5T CVT和0L混動(dòng)版的動(dòng)力組合。其實(shí)家用的話，它的5T車型可以輕松勝任，194馬力，260?！っ椎姆逯蹬ぞ兀粌H動(dòng)力十足，輸出也很平順。至于其混動(dòng)車型，在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，能帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為2L。

動(dòng)力方面，豐田凱美瑞有0L、5L、5L雙擎混動(dòng)三種動(dòng)力總成，均采用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。其0L CVT的組合，最大馬力178匹，峰值扭矩210?！っ住?dòng)力參數(shù)雖然不算亮眼，但是完全夠日常家用，綜合油耗只有5L，動(dòng)力和油耗做了很好的平衡。至于其5L純?nèi)加蛙囆?，不僅擁有209馬力和250?！っ椎姆逯蹬ぞ?，還匹配了愛信8AT的變速箱。沒(méi)有渦輪遲滯，動(dòng)力不僅強(qiáng)勁，輸出也會(huì)更直接，有點(diǎn)像雷克薩斯。它帶來(lái)的感覺(jué)充分體現(xiàn)了先進(jìn)的品質(zhì)。

對(duì)于其5L雙擎混動(dòng)版，發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供131kw的功率和221 Nm的峰值扭矩，而電機(jī)可以輸出88kw的功率和202 Nm的峰值扭矩。綜合起來(lái)可以獲得160kw的最大功率，相當(dāng)于218馬力左右。整體動(dòng)力水平堪比部分0T車型，NEDC綜合油耗僅為1L

氣囊數(shù)量

當(dāng)然，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車的安全性能永遠(yuǎn)是第一位的，豐田品牌在這方面優(yōu)勢(shì)突出。比如同為198萬(wàn)元的本田雅閣和豐田凱美瑞，給本田雅閣配了4個(gè)安全氣囊，給豐田凱美瑞配了10個(gè)安全氣囊，不僅增加了兩個(gè)側(cè)氣簾，主副駕駛位的膝部安全氣囊，還為后排乘客配備了側(cè)氣囊。#我心中的b級(jí)車#

主動(dòng)安全防御

不僅如此，豐田凱美瑞搭載的自安全系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)。例如，其PCS安全碰撞預(yù)警系統(tǒng)不僅可以識(shí)別道路上的車輛，還可以有效識(shí)別旅行者和自行車，使安全更加精細(xì)化。在定速巡航系統(tǒng)中，還加入了全速ACC自適應(yīng)巡航功能，即使在堵車的情況下，駕駛者也毫無(wú)壓力。可以看出，無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，豐田都在努力向更好的方向發(fā)展。

智能升級(jí)

但對(duì)于2021款豐田凱美瑞來(lái)說(shuō)，其上市后，車輛系統(tǒng)也從原來(lái)的TSS 0版本升級(jí)到了新的5版本。它不僅可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制，還內(nèi)置了高德地圖、汽車等功能，即使雙手不離開方向盤也能隨時(shí)接收和回復(fù)重要信息。不耽誤工作或與家人溝通，能安心駕駛車輛。這樣駕駛安全性大大提高。

最后:

通過(guò)對(duì)兩款車型的介紹，不難發(fā)現(xiàn)本田更注重外觀設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)和空的表現(xiàn)，而對(duì)于豐田凱美瑞來(lái)說(shuō)，由于是全新TNGA框架下的車型，所以在各方面和每一個(gè)細(xì)節(jié)上都照顧到了價(jià)格的比較。無(wú)論是安全、顏值、空、動(dòng)力、油耗、操控還是智能性能，其整體品質(zhì)都得到了升級(jí)。所以這一點(diǎn)從銷售數(shù)據(jù)上可以充分體現(xiàn)出來(lái)。比如，根據(jù)近半年的銷量數(shù)據(jù)，本田雅閣月均銷量約為46萬(wàn)輛，豐田凱美瑞月均銷量約為64萬(wàn)輛。所以，目前只能說(shuō):不是本田不夠“硬”，而是豐田這次太強(qiáng)了！你怎么想呢?

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于豐田汽車怎么樣(豐田車性能怎么樣)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

版權(quán)說(shuō)明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：