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想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于為什么網(wǎng)上有些人會(huì)噴大眾車,推薦日系車呢方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于為什么網(wǎng)上有些人會(huì)噴大眾車,推薦日系車呢方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。
1、2017年全國汽車銷量,大眾是排第一,但是2017年全球汽車銷量,日系排第一
2、網(wǎng)上有些人會(huì)噴大眾車,推薦日系車,但是網(wǎng)上也有人噴日系車,推薦大眾車啊,網(wǎng)絡(luò)上之所以會(huì)有這樣的對(duì)立言論,我個(gè)人感覺一方面是部分車企的推手作用,為了銷量會(huì)放大自己車系的優(yōu)點(diǎn),另外一方面就是車主自己的行為作用,我買的車就是最好的,其他車系不值一提。所以蘿卜青菜各有所愛,題主花自己的錢買自己的車,不要過多理會(huì)別人的看法。
3、未經(jīng)求芝會(huì)士回答允許不得轉(zhuǎn)京載本文內(nèi)式容,否則將視邊為侵權(quán)
4、大眾車的優(yōu)點(diǎn):
5、有人方所當(dāng)?shù)谝褑T頭影算。
6、1、先入為主,適合國人的設(shè)計(jì)。大眾汽車入華30多年,當(dāng)年滿大街跑的捷達(dá)桑塔納,還有當(dāng)年公務(wù)車指定品牌奧迪,VW的品牌形象早就根植在國人心中,所以“這車比較高級(jí)”這句話在很多人心中并不是一句玩笑。
7、2、大眾車質(zhì)量穩(wěn)定,皮實(shí)耐用,鈑金厚,開起來穩(wěn),這是大眾給大家留下的最初印象,還有就是換件容易,當(dāng)年有個(gè)說法,桑塔納壞了隨便找個(gè)修理店都能找到配件更換。老百姓辛辛苦苦買個(gè)車不容易,就是圖個(gè)皮實(shí)耐用,維修方便。
8、3、大眾車懸掛偏調(diào)教硬朗,底盤穩(wěn)重扎實(shí),駕駛感強(qiáng),高速、過彎等支撐性較好,給駕駛者更多的信心。
9、在時(shí)就成所自兩體與少農(nóng)取際非委往京。
10、4、大眾車的外觀設(shè)計(jì)偏商務(wù)穩(wěn)重大方,適合居家和商務(wù)用途。
11、為什么會(huì)有那么多人噴大眾車:
12、1、拉皮,當(dāng)年有個(gè)關(guān)于大眾車外觀設(shè)計(jì)的一個(gè)段子:“大眾只有一款高爾夫,拍方是途安;拍扁是尚酷;縮短是POLO;搓圓是甲殼蟲;加高變途觀;撐大是途銳;加上屁股是速騰;拉長是帕薩特;減掉后座是CC;在拉長是輝騰?!?/span>
13、2、燒機(jī)油、大眾2代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油情況確實(shí)相對(duì)于其他款的發(fā)動(dòng)機(jī)要突出。所以很多大眾車車主在后備箱常備一桶機(jī)油,這也是一個(gè)事實(shí)。
14、3、斷軸、斷軸事件是大眾永遠(yuǎn)無法抹去的污點(diǎn),其實(shí)更令國人無法諒解的是大眾品牌應(yīng)對(duì)此次事件的傲慢態(tài)度,以及“打補(bǔ)丁”這種糊弄車主的措施。
15、4、漏油,很多大眾車系超過一定行駛里程之后都容易出現(xiàn)滲油、漏油的問題。這也屬于大眾車系的一個(gè)通病了。
16、日系車的優(yōu)點(diǎn):
17、1、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,受制于日本國內(nèi)的資源環(huán)境影響,所以日本車的設(shè)計(jì)都偏向低油耗和經(jīng)濟(jì)型,老車和新車的油耗區(qū)別不會(huì)太大。
18、2、耐用性,可靠性良好,用過日本家電的人都清楚,日本產(chǎn)品的一個(gè)特性就是非??煽磕陀?,在汽車方面也一樣。去過西藏旅游的人都應(yīng)該知道,高原極地上跑的最多的是普拉多陸巡等日系車;BBC著名的汽車評(píng)測節(jié)目TG就做一期關(guān)于海拉克斯的測評(píng),節(jié)目組買了一輛行駛了幾十萬公里破破爛爛的二手海拉克斯,讓海拉克斯先撞樹,又在海水泡一天,被鋼球撞,火燒,從十樓墜下,先后經(jīng)歷這樣殘酷的非人折磨后,這輛車依然可以打著火,繼續(xù)上路。當(dāng)然這只是一個(gè)特例,但是從這個(gè)特例我們也可以看出日系車產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)可靠。
19、3、機(jī)電精密,全球最好的三個(gè)自動(dòng)變速箱品牌有兩個(gè)就是日本的,品牌有Aisin愛信,Jatco捷特科。
20、為什么會(huì)有那么多人噴日系車:
21、1、民族情結(jié)這個(gè)不展開說。
22、2、紙皮車,不耐撞,安全系數(shù)低。日系車與其他車相撞往往是日系車外觀損壞嚴(yán)重,日系車吃虧。
23、3、“日系車跑高速會(huì)發(fā)飄”,也可以引申為日系車行駛質(zhì)感不好,操控性不強(qiáng)。
24、4、剎車偏軟,剎車前段偏軟的調(diào)教,給不了車主一剎即停的信心,所以會(huì)有“下坡不超凱美瑞”的調(diào)侃,這和日系車偏向于舒適的調(diào)教有關(guān)。
25、我的觀點(diǎn):汽車是一個(gè)由差不多上萬個(gè)零部件組成的精密機(jī)械,無論是日系還是德系都會(huì)出現(xiàn)問題,比如說德系燒機(jī)油?日系里面軒逸也有燒機(jī)油的現(xiàn)象;日系車輕皮薄餡大?但為什么同級(jí)別的卡羅拉和朗逸車重相差無幾;日系車耐用?德系車也大把車跑了幾十萬公里的。所以適合自己的車就是好車,不用過多理會(huì)他人的看法。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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