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今日更新勁炫怎么樣(為什么沒有人買勁炫)

2022-07-04 22:00:42 知識(shí)問答來源:
導(dǎo)讀 三菱汽車品牌在國內(nèi)市場的影響力正在一點(diǎn)點(diǎn)被削弱,WRC的三菱EVO,運(yùn)動(dòng)市場的翼神,跑車領(lǐng)域的日蝕,達(dá)喀爾拉力賽和越野市場的“山貓”...

 

三菱汽車品牌在國內(nèi)市場的影響力正在一點(diǎn)點(diǎn)被削弱,WRC的三菱EVO,運(yùn)動(dòng)市場的翼神,跑車領(lǐng)域的日蝕,達(dá)喀爾拉力賽和越野市場的“山貓”帕杰羅。三菱曾經(jīng)在各大性能領(lǐng)域都留下了自己的名字,但現(xiàn)在只有帕杰羅還在越野領(lǐng)域苦苦掙扎,大部分產(chǎn)品都成了收藏品。

在廣汽三菱的工廠中,只有三款SUV還在生產(chǎn),分別是城市SUV鼻祖歐藍(lán)德,繼承了日系Eclipse名字的逸格,以及最便宜的日系緊湊型SUV金萱ASX(以下簡稱金萱)。今天,我們的主角就是這款緊湊型車。

實(shí)際上,三菱金萱這個(gè)看似中國的名字并不是中國的專利。它真正的英文銘牌是歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)版。沒錯(cuò),就像發(fā)現(xiàn)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版一樣,定位更低更年輕的金萱,都是歐藍(lán)德的運(yùn)動(dòng)版。

與歐藍(lán)德的山貓相比,金萱作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)版,是專為這座城市而生的。即使依然刻有運(yùn)動(dòng)基因,也絕不是針對復(fù)雜路況,而是更接近汽車的跨界味道。

內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)

一年多前,三菱完成了金萱的中期改款,全新的家族設(shè)計(jì)語言再次證明了其與歐藍(lán)德密不可分的關(guān)系。開放式的進(jìn)氣格柵在硬度上看起來比CR-V和RAV4更強(qiáng),但它包含了厚重的鍍鉻金屬裝飾,獨(dú)立的分區(qū)保險(xiǎn)杠,像裝甲護(hù)板一樣的進(jìn)氣格柵網(wǎng),這些都讓三菱金萱的硬朗氣質(zhì)透露出十足的前衛(wèi)感。

有人肯定會(huì)覺得金萱前臉的設(shè)計(jì)會(huì)略顯復(fù)雜。但是,無論是SUV中很常見的分體式大燈,還是提升檔次感最直接的方案——鍍鉻金屬,不得不說三菱金萱的處置的確恰到好處。既能突出這兩個(gè)設(shè)計(jì)想要表達(dá)的個(gè)性和檔次,又不會(huì)因?yàn)槭潜容^傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)而偏離當(dāng)下的流行趨勢。

同樣,機(jī)艙內(nèi)部也進(jìn)行了大幅升級(jí)。雖然它的設(shè)計(jì)沒有新RAV4和琦君那么前衛(wèi),但1英寸的液晶觸摸屏看起來相當(dāng)有說服力,它的磁鐵接口設(shè)計(jì)也不會(huì)太華麗或復(fù)雜,無法重新處理。一切都很簡單,一切都是為了方便。

而且我們還看到中控臺(tái)下方傳統(tǒng)的大尺寸旋鈕,讓空調(diào)制系統(tǒng)即使是盲控也能方便準(zhǔn)確。

機(jī)械裝配

金萱還有三菱現(xiàn)代留下的兩個(gè)看家本領(lǐng),一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是底盤。

在金萱0L車型中,這款純進(jìn)口4J11 0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(166 PS/201n·m)是目前三菱品牌最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。采用現(xiàn)在很少使用的SOHC頂置單凸輪軸設(shè)計(jì),配備智能可變氣門正時(shí)和升程控制系統(tǒng),全鋁結(jié)構(gòu)。在豐田和日產(chǎn)面前,三菱MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)和馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天、本田地球夢一樣有名。

當(dāng)然,4J11 0L發(fā)動(dòng)機(jī)的純進(jìn)口身份,會(huì)是金萱的特殊光環(huán)。在合資汽車市場,本田等廠商選擇了國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),如廣州生產(chǎn)的地球夢、重慶組裝的創(chuàng)馳藍(lán)天、成都制造的大眾EA211等。,而金萱的純進(jìn)口0L發(fā)動(dòng)機(jī)是這個(gè)價(jià)格區(qū)間的首款。

從實(shí)際的動(dòng)態(tài)駕駛測試表現(xiàn)來看,無論是0L發(fā)動(dòng)機(jī)還是CVT,整體輸出過程都比較平順,但說實(shí)話0L的起步并不是很積極,尤其是和地球夢相比,低速起步甚至有些肉。但是隨著平穩(wěn)的直線加速,0L的優(yōu)勢會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)體現(xiàn)出來,尤其是在超車的時(shí)候,深踩油門的時(shí)候,推背的感覺就來了。

底盤方面,別看金萱是10萬級(jí)別的緊湊型SUV,但它的后懸架是真正的多連桿式獨(dú)立懸架?;蛟S是因?yàn)槔锩孢€是有一些山貓的基因,它的懸掛響應(yīng)沒有其他日系SUV那么軟。相反,它有一種德國汽車的堅(jiān)固感,這就是為什么許多金萱車主可以認(rèn)可它的耐用性。

評(píng)論在最后

那么,為什么三菱金萱這么難賣呢?答案很簡單。一方面,三菱汽車在中國市場的品牌力連年下滑,缺乏支柱型轎車產(chǎn)品,其純SUV難以說服消費(fèi)者。另一方面,廣汽三菱的品控不如廣汽豐田,尤其是歐藍(lán)德和逸格的零部件,比如車機(jī)、音響、天窗等。,其投訴危機(jī)也拖累了金萱的市場地位。

要走出泥潭,三菱急需改善品牌在消費(fèi)市場的印象,通過改革為金萱等車型尋找出路可能還是有點(diǎn)困難。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍τ趧澎旁趺礃?為什么沒有人買勁炫)的疑惑了,所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容,也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。


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