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MG推出了一款新的Excite車型

2022-03-20 09:14:25 財(cái)經(jīng) 來(lái)源：

導(dǎo)讀 MG推出了一款新的Excite 車型，將其插電式混合動(dòng)力 HS SUV的入門價(jià)格降低了1000 美元，但頂級(jí) Essence 受到了 2022 年價(jià)格上漲的打

MG推出了一款新的Excite 車型，將其插電式混合動(dòng)力 HS SUV的入門價(jià)格降低了1000 美元，但頂級(jí) Essence 受到了 2022 年價(jià)格上漲的打擊。

2022 MG HS Plus EV Excite的起步價(jià)為46,990美元——比 2021 年的 Essence 價(jià)格低 1000 美元，比最近上漲的 2022 年價(jià)格低 2000 美元——但失去了 Essence 的一些豪華功能標(biāo)準(zhǔn)。

360 度攝像頭、全景玻璃車頂、金屬踏板、LED 大燈和 LED 環(huán)境室內(nèi)照明已經(jīng)不復(fù)存在，皮革運(yùn)動(dòng)座椅已被更便宜的人造皮革裝置取代。

完整的 MG Pilot 駕駛員輔助套件是 Excite 的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞警告、車道保持輔助、車道偏離警告、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)控和后方交叉路口警報(bào)。

MG 此前曾告訴CarExpert，一款新的HS Plus EV Vibe 即將推出。我們已經(jīng)聯(lián)系確認(rèn) Excite 和 Essence 是否會(huì)在 2022 年加入更便宜的 Vibe。

Excite 還錯(cuò)過(guò)了帶有滾動(dòng)指示器、加熱后視鏡、前霧燈和電動(dòng)后擋板的 LED 大燈。

動(dòng)力來(lái)自與 Essence 相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。它結(jié)合了1.5 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、119kW功率和250Nm扭矩以及90kW/230Nm電動(dòng)機(jī)和16.6kWh鋰離子電池。

它輸出189kW的功率和370Nm的扭矩，并聲稱擁有63km的續(xù)航里程。聲稱的燃油經(jīng)濟(jì)性為每 100 公里 1.7 升，盡管這取決于完全充電。

“MG Motor Australia 致力于通過(guò)結(jié)合高性能技術(shù)和卓越價(jià)值為客戶提供更多選擇，”MG Motor Australia 首席執(zhí)行官 Peter Ciao 說(shuō)。

與豐田式混合動(dòng)力汽車不同，插電式混合動(dòng)力汽車將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與更大的鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，以提供有意義的電動(dòng)范圍。

MG 最近將其插電式混合動(dòng)力車重新命名為 Plus EV，試圖更好地傳達(dá)最昂貴的 HS 可以做什么。

“我們發(fā)現(xiàn)混合動(dòng)力這個(gè)詞經(jīng)常被誤解，”Ciao 先生此前曾告訴CarExpert。

“將我們的車輛稱為 Plus EV，我們希望明確表示這輛車有兩個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：一個(gè) EV，一個(gè)汽油，”他說(shuō)。

這不是 MG 第一次將 PHEV 視為一個(gè)增長(zhǎng)市場(chǎng)。試圖更好地與澳大利亞人交流插電式混合動(dòng)力可以做什么的也不是唯一一家。

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