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已經(jīng)有很長一段時間了，但阿斯頓馬丁終于揭開了新 V12 Vantage 的面紗。
哦，對不起，你不能買一個，因為它已經(jīng)賣完了。阿斯頓馬丁計劃只生產(chǎn) 333 臺這些殘酷的 12 缸機器，由于“前所未有的需求”，該公司已經(jīng)關閉了訂單。
期待下一代是沒有意義的，因為這是阿斯頓馬丁將制造的最后一款 V12 動力 Vantage。
新阿斯頓由 5.2 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機提供動力，在 6500rpm 時可產(chǎn)生 515kW，在 1800rpm 時可產(chǎn)生 753Nm，使其成為有史以來最強大的 Vantage。由于每噸 287kW 的功率重量比，V12 Vantage 能夠在 3.4 秒內(nèi)從 0-96km/h 加速到 320km/h 的最高速度。
為了將重量降至最低，保險杠、發(fā)動機罩和擋泥板由碳纖維制成，而排氣系統(tǒng)則由輕質(zhì) 1 毫米不銹鋼制成。
動力通過 ZF 八速自動變速箱和機械限滑差速器傳遞至后輪。V12 Vantage 還進行了獨特的變速箱校準，以提高換檔速度和駕駛員互動。
為了與這款車更具動感的特性保持一致，V12 Vantage 配備了新的自適應阻尼懸架系統(tǒng)，其中包括改進的防傾桿、襯套以及彈簧和阻尼器組件。前懸架彈簧剛度增加了 50%，后懸架彈簧剛度增加了 40%。
通過附加的前后剪切板以及后懸掛塔支柱支撐和油箱支撐，汽車的車身也變得更堅固。這些改進由新的轉(zhuǎn)向校準補充，以改善感覺和響應。
Aston Martin V12 Vantage 不會被誤認為是道路上的其他任何東西，因為車身已加寬 40 毫米以適應新的寬軌底盤。
V12 的獨特之處還在于帶有更大進氣口的獨特前保險杠、重新設計的后擴散器和引人注目的尾翼。四舍五入的設計變化是一套 21 英寸合金輪轂，有兩種緞面黑色可供選擇，客戶還可以選擇減重 8 公斤的輕質(zhì)變體。
“在阿斯頓馬丁，我們制造汽車，但我們銷售夢想。這就是這個品牌的魔力。只有世界各地的少數(shù)客戶可以購買 V12 Vantage，但與我們所有的標志性車型一樣，它的意義遠遠超出其排他性，”阿斯頓馬丁品牌負責人 Marco Mattiacci 說。
“更重要的是，通過阿斯頓馬丁 Q 提供的定制個性化水平，即使是像 V12 Vantage 這樣稀有的汽車，也可以按照其所有者完全獨特的規(guī)格制造。”
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