對于離合器踏板的自由行程是什么這個問題感興趣的朋友應該很多，這個也是目前大家比較關注的問題，那么下面小好小編就收集了一些離合器踏板的自由行程是什么相關的知識回答，來分享給大家希望能夠幫助到你哦。

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2、離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。

3、離合器踏板從開始踩踏，到開始作用在離合器上形成切開動力傳遞之間，踩踏離合器踏板過程中有一部分是空載，沒有做功，這部分就是離合器踏板的自由行程。通俗說法，你剛開始踩離合器時，踩了一點沒有作用，再往下踩才開始有作用時，這一點沒作用的就是自由行程。

4、離合器最容易損壞的元件是離合器的分離軸承，為防止、或減少沒必要的離合器分離軸承的損壞，這樣就設置一個離合器自由行程來避免、或減少分離軸承的損壞。

5、汽車在正常行駛中，分離軸承是不轉動的，只有踩離合器時，分離軸承才開始工作轉動。分離軸承與分離杠桿之間間隙很小，只有0.8mm，分離杠桿是隨發(fā)動機快速轉動的，我們知道汽車行駛起來很顛簸，這樣分離軸承隨時就可能與分離杠桿結合而轉動，設置這個自由行程，即使顛簸也不會使分離軸承與分離杠桿結合，從而保護了分離軸承。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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