馬達(dá)西奇屬于中企嗎 欠中國45億違約金有望收回嗎現(xiàn)在是大家比較關(guān)注的，因為目前馬達(dá)西奇屬于中企嗎 欠中國45億違約金有望收回嗎的熱度是相對比較高的，那么既然大家對此都比較感興趣，小S也是特地到網(wǎng)上去查找了一些相關(guān)的信息，下面就由小S來把這些信息來分享給大家一起查閱吧。

說起馬達(dá)西奇相信很多軍迷都知道，因為馬達(dá)西奇是烏克蘭飛機(jī)和直升機(jī)發(fā)動機(jī)制造商，要是沒有美國的干擾下，馬達(dá)西奇曾即將被我國天驕航空控股。那么如今馬達(dá)西奇還屬于中企嗎，欠中國45億違約金有望收回嗎？來看看吧。

馬達(dá)西奇不屬于中企，據(jù)悉，馬達(dá)西奇主要為固定翼飛機(jī)和直升機(jī)提供動力系統(tǒng)，在2008年，馬達(dá)西奇公司的出口額為6億美元，占烏航空產(chǎn)品出口總額的50%。而在2021年的3月，烏克蘭官方正式宣告將馬達(dá)西奇國有化。

此前中企天驕航空曾于2016年收購了馬達(dá)西奇56%股份，由于美國的干擾這件事情最終還是失敗了。隨后中國投資者決定告上國際法院，向烏克蘭總計索賠45億美元，但如今想要拿回違約金基本上是沒有可能的。

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