目前官方：不存在“2022年紅綠燈新國標”權威解釋還說了什么的關注度特別高，熱度非常高，這也證明大家現(xiàn)在都在關注這個事情，那么具體的官方：不存在“2022年紅綠燈新國標”權威解釋還說了什么的事情是怎么回事呢，小編收集了一些相關的內(nèi)容來給大家一起查閱一下把?！?p>

日前，網(wǎng)傳“2022年將實施紅綠燈新國標”，引發(fā)網(wǎng)絡上的廣泛熱議。隨后，官方解釋來了，不存在“2022年紅綠燈新國標”，同時，官方還澄清“新國標紅綠燈設計者孫正良”直播系假冒。下面，一起來了解下。

據(jù)“公安部交通管理科研所微發(fā)布”微信公眾號，一、現(xiàn)行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》(GB14886)于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實施，至今已五年，未作修訂，不存在2022年實施的“新國標”。目前，各地在用道路交通信號燈符合現(xiàn)行標準，不需要進行更換。

二、按照2016年標準規(guī)定，信號燈組合形式包括2種常規(guī)組合和3種特殊組合，分別適用于不同類型的路口路段。網(wǎng)友指出的過于復雜的“九宮格”式信號燈，是特殊組合的一種，僅適用于極少數(shù)復雜路口，以減少人車沖突、保障安全暢通。

三、該標準從未對“倒計時顯示器”作出規(guī)定，部分地方安裝倒計時顯示器，依據(jù)的是推薦性行業(yè)標準《道路交通信號倒計時顯示器》（GA/T 508-2014），可以繼續(xù)正常使用。

四、網(wǎng)友反映的個別信號燈出現(xiàn)“紅綠同亮”的情況，經(jīng)排查均屬于設備故障問題。如果因信號燈故障被抓拍，當事人可依據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，向公安交通管理部門提出申述，核實后予以撤銷。

五、公安部交通管理科學研究所孫正良同志未認證開設新媒體賬號、未進行直播。網(wǎng)上有人以“新國標紅綠燈設計者孫正良”的名義進行直播，系他人冒用孫正良名義并盜用個人照片。

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