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當日最新消息 電車時代來臨燃油車從此無爆款 車企面臨電動化轉(zhuǎn)型

2022-07-12 20:20:25 每日要聞來源:
導讀 電車時代來臨燃油車從此無“爆款” 車企面臨電動化轉(zhuǎn)型現(xiàn)在是大家比較關注的,因為目前電車時代來臨燃油車從此無“爆款” 車企面臨電動...

電車時代來臨燃油車從此無“爆款” 車企面臨電動化轉(zhuǎn)型現(xiàn)在是大家比較關注的,因為目前電車時代來臨燃油車從此無“爆款” 車企面臨電動化轉(zhuǎn)型的熱度是相對比較高的,那么既然大家對此都比較感興趣,小S也是特地到網(wǎng)上去查找了一些相關的信息,下面就由小S來把這些信息來分享給大家一起查閱吧。

如今新能源電車已經(jīng)越來越普遍了,隨著電車時代來臨,燃油車從此無“爆款”?據(jù)悉,如今各大車企都在面臨著向電動化轉(zhuǎn)型,那么今后燃油車會被淘汰嗎?我們一起來看看分析。

汽車

有多久沒有再出現(xiàn)一款全新的現(xiàn)象級大爆款燃油車了?近幾年,全新的爆款燃油車型不是在變少,而是完全沒有。車企是不是不再專注于研發(fā),不夠努力嗎?在幾乎所有車企都在關注電動化轉(zhuǎn)型的情況下,即便是一款大眾車型誕生,大概率也只能是新能源車型。

今年3月,比亞迪宣布停止銷售燃油車,引發(fā)軒然大波。雖然比亞迪在新能源汽車和電池方面有著深厚的積累,但這個決定還是算大膽的。但比亞迪做對了。從上半年銷量來看,比亞迪在宣布停售燃油車后“賣瘋了”。

今年1-6月,比亞迪累計銷量614萬輛,同比增長3190%。這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了去年的年銷量(603,800輛)。這也讓比亞迪穩(wěn)居全球新能源汽車銷量榜首。因疫情暫時停產(chǎn)的特斯拉,也交出了一份漂亮的半年答卷。

文章轉(zhuǎn)載自:大樹網(wǎng)


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