今天小編來給大家分享一些關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運管理辦法 網(wǎng)絡(luò)貨運管理暫行辦法出臺方面的知識吧，希望大家會喜歡哦

1、據(jù)悉，《辦法》共4章30條，分為總則、經(jīng)營管理、監(jiān)督檢查和附則。首先，《辦法》將“無車承運”更名為“網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營”，并對其定義和法律地位進行了明確界定。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營，是指經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同，委托實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經(jīng)營活動。同時，貫徹落實“放管服”改革要求，《辦法》以不增設(shè)許可、不突破既有法律法規(guī)為基本原則，確定了網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營條件，放寬市場準入限制，鼓勵發(fā)展新業(yè)態(tài)。

2、其次，《辦法》從保障安全、維護權(quán)益、提高服務(wù)角度出發(fā)，對網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者有關(guān)承運車輛及駕駛員資質(zhì)審核、貨物裝載及運輸過程管控、信息記錄保存及運單數(shù)據(jù)傳輸、稅收繳納、網(wǎng)絡(luò)和信息安全，貨車司機及貨主權(quán)益保護、投訴舉報，服務(wù)質(zhì)量及評價管理等作了系統(tǒng)規(guī)定，合理界定了平臺責任，規(guī)范平臺經(jīng)營行為。

3、最后，《辦法》明確了各級交通運輸管理部門對網(wǎng)絡(luò)貨運運輸安全、權(quán)益保護和服務(wù)質(zhì)量等有關(guān)管理工作職責，以及稅務(wù)部門對網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者的稅收征管工作職責；建立了網(wǎng)絡(luò)貨運運行監(jiān)測管理制度及經(jīng)營者信用評價機制，完善了信息共享及違法行為查處工作機制，充分利用行政處罰、聯(lián)合懲戒、行業(yè)自律等手段，構(gòu)建多元共治的監(jiān)管格局。

4、據(jù)了解，《辦法》建立在系統(tǒng)總結(jié)無車承運人試點工作的基礎(chǔ)上。交通運輸部無車承運人試點工作將于2019年12月31日結(jié)束，從2020年起，試點企業(yè)可按照《辦法》規(guī)定要求，申請經(jīng)營范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運”的道路運輸經(jīng)營許可；縣級負有道路運輸監(jiān)督管理職責的機構(gòu)應(yīng)按照《辦法》，對符合相關(guān)條件要求的試點企業(yè)，換發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證。未納入交通運輸部無車承運人試點范圍的經(jīng)營者，可按照《辦法》申請經(jīng)營許可，依法依規(guī)從事網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營。

5、此次座談會由中國交通報社主辦，交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處、交通運輸部科學研究院相關(guān)負責人針對新出臺的網(wǎng)絡(luò)貨運政策進行了解讀，天津運友物流、江蘇諾得物流、河南脫穎實業(yè)、陜西榆林貨達物流、快狗打車、北京中交興路等企業(yè)代表參加了座談會并分享了網(wǎng)絡(luò)貨運平臺建設(shè)的經(jīng)驗。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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