今天小編來(lái)給大家分享一些關(guān)于起亞Optima的介紹 愛(ài)車(chē)一族不容錯(cuò)過(guò)的知識(shí)點(diǎn)方面的知識(shí)吧，希望大家會(huì)喜歡哦

1、第一代（2000-2005）

2、第二代（2005-2010）

3、第三代（2010-2015）

4、第四代（2016年至今）

5、介紹

方法/步驟

第一代（2000-2005）在澳大利亞，Optima于2001年5月推出，僅提供2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并可選擇手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。更新的Optima配備了全新的2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，4速自動(dòng)發(fā)條（手冊(cè)掉落），全皮革內(nèi)飾和合金輪圈等功能也成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

第二代（2005-2010）第二代Optima在美國(guó)和馬來(lái)西亞除了在美國(guó)和馬來(lái)西亞被稱(chēng)為起亞Magentis ，在韓國(guó)也被稱(chēng)為起亞Lotze，于2005年11月在韓國(guó)推出。

第三代（2010-2015）完全重新設(shè)計(jì)的Optima與其兄弟姐妹現(xiàn)代i40共享相同的平臺(tái)，在韓國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)命名為起亞K5，在2010 年紐約車(chē)展上首次亮相。

第四代（2016年至今）2016年起亞Optima于2015年底開(kāi)始銷(xiāo)售。它與2015年現(xiàn)代索納塔共享一個(gè)平臺(tái)，并提供全新設(shè)計(jì)，具有新功能和增強(qiáng)功能。

介紹起亞Optima敞篷概念車(chē)于2015年展出; 一款類(lèi)似于起亞Optima 轎車(chē)的四門(mén)概念車(chē)，沒(méi)有車(chē)頂和后部鉸鏈門(mén)，用于后排乘客，而不是生產(chǎn)車(chē)的前鉸鏈門(mén)。一個(gè)插電式混合動(dòng)力車(chē)的變體，在2016年首次亮相芝加哥車(chē)展。起亞Optima PHEV共享現(xiàn)代索納塔PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)，就像它的兄弟姐妹一樣，它擁有9.8 千瓦時(shí)的電池組，可提供27英里（43公里）的全電力范圍，但是Optima插電式混合動(dòng)力車(chē)的電池容量更低阻力系數(shù)在0.24 Cd處與全電式 特斯拉Model S相當(dāng)。對(duì)于馬來(lái)西亞市場(chǎng)而言，第四代起亞Optima于2017年5月推出，采用搭載6速自動(dòng)變速器的Theta II 2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。與起亞Optima區(qū)別開(kāi)來(lái)的唯一外觀特征是混合徽章，特定應(yīng)用的車(chē)輪設(shè)計(jì)，降低行駛高度大約1英寸（25毫米），以及特殊輕鉑金石墨涂料顏色的可用性。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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