想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于雪佛蘭科魯茲變速箱多少錢(qián)，維修價(jià)格問(wèn)題方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于雪佛蘭科魯茲變速箱多少錢(qián)，維修價(jià)格問(wèn)題方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、通用AT變速箱在08到15年之前出廠的車(chē)的內(nèi)部的緩沖片和電腦容易有問(wèn)題，電腦維修是可以通過(guò)維修電腦解決，就幾百的事，換全新的電腦要貴了，修復(fù)電腦看的是維修水平，要有一定的經(jīng)驗(yàn)才能辦到。

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3、拆出閥體總成，把電腦和閥體拆開(kāi)。這款變速箱常見(jiàn)故障中閥體和電腦故障是常見(jiàn)故障。閥體故障會(huì)出現(xiàn)升降擋頓挫沖擊，入檔延遲。電腦故障會(huì)有引起鎖擋，車(chē)輛無(wú)法行駛。

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5、電腦上的電磁閥也是易損件，容易有故障，如果儀器檢查，電磁閥有故障，換改進(jìn)的電磁閥進(jìn)行維修。通過(guò)儀器檢查就能確定是不是電腦的故障。

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7、傳動(dòng)總成是控制換擋的重要元件。損壞了要換改進(jìn)的部件。傳動(dòng)總成是變速箱內(nèi)部升降擋的地方。車(chē)有檔位缺失表現(xiàn)，有一多半是傳動(dòng)總成損壞造成的。6AT變速箱檔位缺失，主要表現(xiàn)在沒(méi)有6檔的情況比較多。

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9、變速箱內(nèi)部的鋁鼓上套的就是緩沖片。正常情況下，緩沖片正常工作對(duì)鋁鼓的磨損是可以忽略不計(jì)的。但是如果緩沖片出現(xiàn)斷裂變形，運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生變化，會(huì)造成鋁鼓磨損。時(shí)間長(zhǎng)了，鋁鼓就沒(méi)辦法正常工作了，這是放出的變速箱油中會(huì)有大量的鐵屑鋁粉。

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11、緩沖片斷裂初期是斷開(kāi)一個(gè)口。如果沒(méi)有及時(shí)對(duì)變速箱進(jìn)行維修。車(chē)行駛的時(shí)間長(zhǎng)，就會(huì)斷成這樣的很多段。隨著車(chē)的行駛，斷片會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部正常行駛中的機(jī)械零件造成傷害，打壞正常工作的機(jī)械零件。嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有倒擋，會(huì)是車(chē)無(wú)法行駛。所以，發(fā)現(xiàn)變速箱有異常，就要及時(shí)修，可以減少修的費(fèi)用和修時(shí)間。

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13、原廠的緩沖片硬度不夠硬，所以在車(chē)開(kāi)了一段是時(shí)候后，會(huì)出現(xiàn)緩沖片斷裂。AT變速箱改進(jìn)的緩沖片的材料要比原廠的緩沖片材料要硬一些，這樣一來(lái)，換了改進(jìn)的緩沖片，出現(xiàn)緩沖片斷裂的可能性就要小很多。減少出現(xiàn)變速箱故障的可能性。

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15、雙離合變速箱DCG電腦是外置的，所以變速箱電腦故障可以說(shuō)很少有變速箱電腦故障，這樣的設(shè)計(jì)，也節(jié)省了修變速箱電腦的費(fèi)用。

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17、飛輪盤(pán)損壞是常見(jiàn)故障之一，它一邊連著發(fā)動(dòng)機(jī)，一邊連著變速箱。飛輪盤(pán)出現(xiàn)故障，車(chē)會(huì)在起步的時(shí)候會(huì)有異響，哈啦哈啦的聲音。轉(zhuǎn)動(dòng)檢查，發(fā)現(xiàn)飛輪盤(pán)損壞，要換改進(jìn)的有減震扭矩的就能修復(fù)。

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19、離合器的兩組離合片損壞多數(shù)是因?yàn)樵诙唐趦?nèi)反復(fù)掛擋造成變速箱內(nèi)部過(guò)熱，燒壞內(nèi)部離合器片，造成離合器片工作的時(shí)候抱不緊出現(xiàn)打滑，抖動(dòng)沖擊異響等問(wèn)題。換新離合器片，調(diào)整間隙就能解決問(wèn)題。建議在長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)時(shí)，可以改用手動(dòng)操作，能減少出現(xiàn)異常的可能。

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21、分離軸承內(nèi)部是有油的。分離軸承靠墊片來(lái)密封內(nèi)部的變速箱油，如果墊片出現(xiàn)損壞變形問(wèn)題，車(chē)就會(huì)有漏油的問(wèn)題。分離軸承漏油的故障表現(xiàn)有，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接的地方有漏油滲油?？梢該Q改進(jìn)的墊片會(huì)分離軸內(nèi)部的變速箱油進(jìn)行密封。改進(jìn)的密封墊上有凹凸面可以更好的加強(qiáng)密封效果。

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23、執(zhí)行器故障是通用雙離合的常見(jiàn)故障。變速箱內(nèi)部的內(nèi)部閥體損壞的故障表現(xiàn)有，車(chē)在升降擋過(guò)程中，會(huì)有頓挫沖擊，入檔延遲，嚴(yán)重的不走車(chē)表現(xiàn)?？梢酝ㄟ^(guò)維修控制單元，對(duì)內(nèi)部的電磁閥，閥體進(jìn)行檢查維修，發(fā)現(xiàn)閥體和電磁閥損壞，換新的閥體和電磁閥就可以徹底解決控制單元故障問(wèn)題。

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25、在維修變速箱故障中，維修之前準(zhǔn)確判斷故障原因，是徹底解決異常，減少修理費(fèi)用的好辦法。把修復(fù)好的變速箱復(fù)位，對(duì)變速箱整體匹配一下，路試，故障就能順利解決。1

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27、方法/步驟2

28、儀表盤(pán)會(huì)有故障提示

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30、把原本和變速箱連接的零件都復(fù)位。1

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本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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