對于蘇伊士運河的由來這個問題感興趣的朋友應(yīng)該很多，這個也是目前大家比較關(guān)注的問題，那么下面小好小編就收集了一些蘇伊士運河的由來相關(guān)的知識回答，來分享給大家希望能夠幫助到你哦。

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2、1、17世紀時法國人萊布尼茲提出開鑿蘇伊士運河的計劃，19世紀，法國工程師費迪南德·李賽普將這一計劃變成了現(xiàn)實。1854年，他與尚為土耳其屬國的埃及總督賽德帕夏簽訂了《關(guān)于修建和使用溝通地中海和紅海的蘇伊士運河及其附屬建筑的租讓合同》。合同規(guī)定，從運河通航之日起，租期99年，期滿后歸埃及所有。

3、2、埃及無償提供開掘運河所需的一切土、石、勞力；運河是埃及領(lǐng)土的一部分，運河公司是埃及公司 ，受埃及法律和習慣所管轄 。1859年4月25日，在所謂“國際蘇伊士運河公司”的主持下，運河于北端的塞得港破土動工，1869年8月竣工 ，11月17日通航。通航后的運河曾被法國控制，當時運河公司股票的52％分散在法國資本家手中，1875年英國政府乘埃及政府財政危機，占有了埃及全部15％的股票，從而持有公司股票的44％，成為運河的實際控制者，1882年英國又出兵埃及強占運河地區(qū) ，自此控制運河達74年之久 。

4、3、1956年7月26日，埃及正式將運河收歸國有。同年 ，埃及擊敗了英、法糾合以色列的武裝侵略 ，捍衛(wèi)了運河主權(quán) 。1967年6月以色列再次發(fā)動侵略戰(zhàn)爭，西奈半島被侵占，埃及關(guān)閉了運河。1973年10月，埃及對以色列發(fā)動自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，強渡運河，收復(fù)西奈部分領(lǐng)土。1975年6月運河重新開放。

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