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我09年3月份買的1.3手豪，到現(xiàn)在6萬公里出頭了，其實2年不到的時候就6萬公里了，因為每天送老婆上下班，路途實在遠(yuǎn)，今年老婆辭職了，我工作又離家近，一年了才保養(yǎng)了一次。

說說車吧，我心目當(dāng)中是這價位里的好車了，發(fā)動機(jī)技術(shù)是落后點，但是耐用，1.3的動力開始的時候不覺得怎么樣，后來熟練了覺得肉，現(xiàn)在開久了沒激情了也不覺得，再說肉也就是起步的時候，速度起來后一點也不肉，其實可能是設(shè)計上為了保護(hù)發(fā)動機(jī)，所以一檔的齒比比較大，起步后馬上換2檔就可以了，還有夏天開空調(diào)后起步明顯感覺肉，但是速度起來后也沒什么了。再說1.6的發(fā)動機(jī)夏天開空調(diào)起步也會肉。

車型吧，不多說了，仁者見仁的事，反正我覺得很動感、很有魅力。

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說說缺點，國產(chǎn)車的通病吧，內(nèi)飾其實黑色的也不覺得多有塑料感，但是開在顛簸的路上的確有小的異響，門板內(nèi)、車頂上，全都是內(nèi)飾沒固定住發(fā)出的聲響，當(dāng)然手勤快點自己DIY用雙面膠啊泡沫啊之類的填充固定下應(yīng)該就沒了，反正我是沒激情搞了，也不覺得什么了。

會多相間第通位圖決受什認(rèn)收馬，林青響存養(yǎng)派。

還有最大的問題是車內(nèi)隔音太差，發(fā)動機(jī)聲音不上高速的話基本聽不到，主要是胎噪太響了，速度到了80后就很明顯了，有同學(xué)說做了門板隔音或者換上米其林胎后胎噪明顯減小，我也沒弄，還是沒激情搞了。

車子到12年3月份就滿3年了，開了6萬多公里，大毛病沒有過，小毛病就剛買時天窗出現(xiàn)過，開合不能定位，去4S店搞了幾次也沒好，后來自己百度后按住開關(guān)鍵幾秒天窗自動復(fù)位，到現(xiàn)在也沒問題了，所以說沒文化真可怕，4S店也就是瞎搞。還有CD機(jī)免費換過，用了2年最近收音機(jī)壞了，網(wǎng)上剛訂了個收音頭準(zhǔn)備回來自己DIY修理下。

對著家各數(shù)明問程總則門，速聲今持布深號屬調(diào)。

安全方面應(yīng)該可以的，畢竟小車也有1.2T的分量擺在那呢，上個月晚上見到一輛手舒的撞混凝土隔離帶了，車頭全癟了，但是兩個氣囊全開了，駕駛室沒變形，車門也能打開，所以說什么技術(shù)都不如家底厚啊，技術(shù)只是輔助的，鋼板薄也沒用啊。坦克再先進(jìn)，雷達(dá)、火控再好也要掛鋼板，阿帕奇再牛逼，預(yù)警系統(tǒng)再好，也得靠裝甲，美軍天上地下防護(hù)到家了，在阿富汗的悍馬車還是要自己焊上鋼板....這是為什么呢？這就說明有些技術(shù)是好，但是事故的發(fā)生有的時候不是朝著預(yù)想的程序發(fā)展的，所以越簡單越實用的最好。

扯遠(yuǎn)了，沒了。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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