當(dāng)前大家對(duì)于變速箱同步器都是頗為感興趣的，大家都想要了解一下變速箱同步器，那么小美也是在網(wǎng)絡(luò)上收集了一些關(guān)于變速箱同步器的一些信息來(lái)分享給大家，希望能夠幫到大家哦。

1、由于變速器輸入軸與輸出軸以各自的速度旋轉(zhuǎn)，變換檔位時(shí)合存在一個(gè)"同步"問(wèn)題。

2、兩個(gè)旋轉(zhuǎn)速度不一樣齒輪強(qiáng)行嚙合必然會(huì)發(fā)生沖擊碰撞，損壞齒輪。

3、因此，舊式變速器的換檔要采用"兩腳離合"的方式，升檔在空檔位置停留片刻，減檔要在空檔位置加油門(mén)，以減少齒輪的轉(zhuǎn)速差。

4、但這個(gè)操作比較復(fù)雜，難以掌握精確。

5、因此設(shè)計(jì)師創(chuàng)造出"同步器"，通過(guò)同步器使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

版權(quán)說(shuō)明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：